項(xiàng)目名稱(chēng)：山東某大數(shù)據(jù)中心機(jī)組尾氣黑煙凈化

設(shè)備名稱(chēng)：賓士動(dòng)力L-DEZS系列尾氣凈化器

技術(shù)方案：第三代合金金屬干式顆粒捕集

采購(gòu)數(shù)量：五臺(tái)套

賓士動(dòng)力凈化使用設(shè)備

設(shè)備名稱(chēng)：賓士動(dòng)力L-DEZS系列尾氣凈化器

技術(shù)方案：第三代合金金屬干式顆粒捕集

設(shè)備功率：備用功率2167kW

設(shè)備排氣：79.9L

安裝現(xiàn)場(chǎng)

本項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)圖

效果測(cè)試

打開(kāi)旁通閥，尾氣未經(jīng)凈化處理

關(guān)閉旁通閥，尾氣經(jīng)過(guò)凈化處理

相關(guān)知識(shí)拓展

一、大功率柴油機(jī)加裝顆粒捕集器后發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣呈白色的原因

柴油機(jī)在本身不存在問(wèn)題的情況下白煙產(chǎn)生原因如下：

1、柴油的主要成分是由C元素和H元素組成的烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴等多種混合物， 柴油機(jī)在正常燃燒時(shí)柴油中的C元素、H元素與空氣中的O元素結(jié)合會(huì)變成氣態(tài)的H2O、CO、CO2或者HC化合物。柴油機(jī)空載時(shí)工作溫度較低，柴油燃燒產(chǎn)生黑煙和氣態(tài)H2O，黑煙經(jīng)尾氣顆粒捕集器處理后，剩余氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時(shí)霧化成微小液珠，看起來(lái)就是白煙。這種現(xiàn)象類(lèi)似于冬季汽車(chē)在未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尾氣排氣管產(chǎn)生白煙的情形和原理一樣。

2、賓士動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣黑煙凈化器采用的合金金屬cDPF除開(kāi)有效過(guò)濾柴油機(jī)尾氣中的黑煙和PM外，還可以將尾氣中的HC類(lèi)有害氣體發(fā)生部分催化氧化反應(yīng)產(chǎn)生CO2和H2O，這類(lèi)氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時(shí)霧化成微小液珠，看起來(lái)也是白煙。

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